立即注册 登录
山东省社会科学数据中心 返回首页

高铁建设与城市经济发展:产业异质性与空间溢出效应

基本信息

发表日期:

成果类型:

文章

所属学科:

经济学

成果简介:

一、创新程度

1)视角独特:从高铁角度研究城市经济高质量发展的动力。在“高铁时代”来临之际,高铁作为一种新型的交通运输方式,不仅对人民的生活方式产生了较大的影响,同时还能够缩短企业之间的时间距离,加快了劳动要素、资本要素和技术在不同城市之间的流动速度,进而影响社会的资源配置和要素效率。在此背景下,本文从理论上构建了高铁对城市经济发展的理论分析框架,并实证验证了高铁对城市经济高质量发展的影响,进一步拓展了发展经济学的理论。

2)方法优化:在同一模型内讨论了空间自回归项和误差项。为使研究结果更为准确,文章采用了SARAR模型进行实证分析。在空间计量分析过程中,现有模型分别采用两个不同的模型讨论空间自回归项和空间误差项,但空间自回归项和空间误差项可能会同时存在,而SARAR模型能够同时处理空间自回归项和空间误差项,本项目将SARAR模型引入到实证分析过程中。

3)深度推进:试图厘清高铁驱动城市经济发展的作用机制。虽然高铁与经济发展之间的研究取得了丰硕的成果,但还没有文献将高铁对城市经济影响的“黑箱”打开,更没有文献从高铁角度研究高铁建设对城市经济高质量发展的影响及其空间溢出效应。文章其于高铁建设的现实热点,以城市经济高质量发展为研究视角,剖析了高铁建设对城市经济高质量发展影响的均衡效应和非均衡效应,并系统地探讨高铁建设对城市经济高质量发展影响的传导机制。

二、综合水平

城际高铁作为新基建的重要组成部分,成为城市经济高质量发展的新动力。高铁建设通过改变地区之间的时间距离对中国经济生产效率、地区要素配置和产业结构产生影响,但高铁建设对中国区域经济、经济增长率和要素配置等产生什么样的影响?这是中国加速迈进“高铁时代”所面临的问题,这些问题不仅影响高铁建设的经济收益,而且还关系到城市内部各产业间的要素配置和产业之间的协调发展。在缩小地区经济发展差异和实现区域经济协调发展的背景下,本研究重点围绕高铁建设和城市经济高质量发展这两个关键词,系统运用理论分析和多种定量分析方法,在分析了高铁建设对城市经济高质量发展的影响基础上,从理论上构建了高铁建设对城市经济高质量发展影响的作用机理,同时运用SARAR模型和倾向得分匹配的双重差分实证分析了高铁建设对城市经济高质量发展的影响,在此基础上并进一步讨论了高铁建设的内生性以及高铁建设对城市经济产业影响的异质性。与现有文献相比,本文的边际贡献如下:第一,本文首先将研究视角限定为高铁站,分析高铁站对地区经济的影响,同时采用倾向得分匹配的双重差分法和工具变量进一步分析高铁建设对城市经济的影响;第二,本文不仅研究高铁建设对城市经济以及各产业增加值的影响,而且还研究了高铁建设对各产业劳动要素投入的影响;最后尝试引入SARAR模型将空间自回归项和空间误差项同时放到模型内研究高铁建设对中国城市经济的影响及其空间溢出效应。

三、研究难度

1)从理论上构建了高铁建设对城市经济高质量发展的影响。文章借鉴Boarnet1998)和张学良(2012)的研究成果,在Boarnet模型的基础上引入高铁建设变量,建立包涵高铁建设在内的城市经济高质量发展模型,在修正的Boarnet模型基础上分析了高铁建设对城市经济高质量发展影响的作用机理。修正的Boarnet模型为研究新基建和经济高质量发展等方面的研究提供了理论基础。

2)采用多种实证方法验证高铁建设对城市经济高质量发展的影响。高铁建设对城市经济高质量发展的影响会受到不同因素的影响,采用单一的计量模型分析高铁建设对城市经济高质量发展的影响可能会导致估计结果是有偏的,因此本文采用SARAR模型、倾向得分匹配的双重差分法以及采用明朝驿站为工具变量研究了高铁建设对城市经济高质量发展的影响;同时高铁建设对城市经济内部的影响也并非均质的,因此文章还研究了高铁建设对城市不同产业的影响差异。科学地运用不同计量方法研究高铁建设对城市经济高质量发展的影响也与同类相关研究相比也具有一定的难度。

四、成果价值

(一)理论价值。现有文献在研究高铁建设与城市经济高质量发展时,主要基于静态角度研究,但城市之间的要素并非静态的,而是存在着流动性。在研究高铁建设对城市经济高质量发展影响时,本文将研究假设进一步放宽,从动态角度研究高铁建设对城市经济高质量发展的影响。同时高铁建设对城市经济内部不同产业的影响并非均质的,还存在着显著的差异,文章将城市经济按照产业划分成三大产业,分别研究高铁建设对不同产业的影响差异。另外高铁建设对城市经济高质量发展影响的作用机理相对缺乏,特别是对于城市而言,迫切需要运用新模型和新方式从理论和实证两方面研究高铁建设建设对经济高质量发展的影响,以得到科学有效的结论。

(二)实践价值。中国城市经济由高速发展迈向高质量发展的时代背景下,城市经济不仅需要通过加大资本和人才投入,以“输血”的方式促进经济高质量发展,更迫切地需要通过促进要素流动、提高要素配置效率和实现城市均衡发展,以“造血”的方式促进城市经济高质量发展,城市经济已经全面进入了高质量发展的新时期,高铁等改善了要素的空间结构、促进了要素流动和提高了要素效率,如何将高铁建设与城市经济高质量发展深度融合,进一步提高要素配置效率,打造“造血”的发展方式。

(三)政策价值。2017十九大”提出经济高质量发展的目标以来,各地区均以经济高质量发展为目标。为了进一步推进经济高质量发展,20213月,中共中央出台了推动地区经济高质量发展的指导意见。与此同时2021年初中国高速铁路营业里程达到3.8万公里,占中国铁路营业里程的26.03%。在高铁快速发展的时代背景下,研究高铁对经济高质量发展的影响有助于政府部门掌握经济高质量发展的逻辑脉络,为政府制定、完善高铁等新基建和经济结构改革的政策提供理论依据和经验依据,进而推动经济高质量发展。


作者信息

第 1 作者 : 孙学涛
第 2 作者 : 李岩
第 3 作者 : 王振华

文章

期刊名称: 山西财经大学学报
国内统一刊号: 1007-9559
年份: 2020
月份: 02
期数: 2
附件(封面):

封皮.jpg

附件(目录):

目录页.jpg

附件(正文):

高铁建设与城市经济发展_产业异质性与空间溢出效应_孙学涛.pdf

成果正文

Archiver | 小黑屋 | 纠错 | 设为首页

© 2001-2017 Comsenz Inc.

Copyright 2017 山东省社会科学数据中心 All rights reserved (备案号 鲁ICP备10000421号-3)

返回顶部
X
选择其他平台 >>
分享到